Einzelwagenladungsverkehr: Bund muss sich langfristig engagieren

Zwar fliessen neu Millionen für Beiträge und Investitionen in den Einzelwagenladungsverkehr (EWLV). Doch zugleich wird SBB Cargo einmal mehr tiefgreifend reorganisiert und abgebaut, obwohl alle bisherigen Reorganisationen nie die in Aussicht gestellten Ziele erreicht haben. Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV fordert ein klares Bekenntnis des Bundes und des Monopolanbieters SBB Cargo zu einem langfristigem EWLV. «Nur so werden sich Kunden auf dieses Wagnis weiterhin oder neu einlassen und die Mitarbeitenden wieder Vertrauen in ihren Arbeitgeber gewinnen», sagt Gewerkschaftssekretär Philipp Hadorn, der im SEV für den Güterverkehr zuständig ist, und fordert: «Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe muss so angepasst werden, dass sie eine möglichst grosse Verlagerungswirkung entfalten kann. Solange Strassentransporte preislich bevorteilt sind, bleibt die Eigenwirtschaftlichkeit des EWLV ein hehres Ziel.»