SBB braucht Kapitalzuschuss und Tresoreriedarlehen

Am Montag berät der Nationalrat nochmals über Änderungen des Bundesgesetzes über die SBB für deren Finanzierung, und am Mittwoch der Ständerat. Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV appelliert an die Parlamentsmitglieder, den vom Bundesrat beantragten Kapitalzuschuss von 1,15 Milliarden nicht zu halbieren und die Tresoreriedarlehen nicht zu begrenzen. Denn damit würde der bereits hohe Spardruck auf die SBB und ihr Personal zusätzlich erhöht und unser Bahnsystem geschwächt.