2022
- (6 décembre 2022) Les CFF et leurs partenaires sociaux s’entendent sur les négociations salariales
- (27 octobre 2022) Matthias Hartwich succède à Giorgio Tuti
- (21 octobre 2022) Augmentation sensible des salaires du personnel au sol de Swiss
- (28 septembre 2022) Les CFF s'engagent clairement en faveur du trafic marchandises: enfin!
- (25 septembre 2022) Un résultat serré au détriment des femmes
- (15 septembre 2022) Grève aux TPG le 12 octobre
- (15 septembre 2022) Les CFF doivent améliorer les conditions salariales
- (8 septembre 2022) Le SEV demande une hausse réelle des salaires aux CFF
- (23 juillet 2022) Le personnel de Swissport proteste à l'aéroport de Zurich
- (19 juillet 2022) Des salaires suisses sur les rails suisses !
- (9 juillet 2022) Une enquête montre une profession très atteinte dans sa santé
- (1 juillet 2022) Swiss fait machine arrière – CCT de crise en vigueur jusqu'à fin 2022 au maximum
- (23 juin 2022) Le train low-cost Flixtrain aux portes de la Suisse
- (17 juin 2022) Le SEV et transfair déposent un préavis de grève aux TPG
- (9 juin 2022) Swiss sur la pente ascendante – mais pas sur le dos du personnel!
- (5 mai 2022) Swiss: Primes Covid: oui – CCT de crise: non ! SEV-GATA saisit la justice
- (29 avril 2022) Des mesures d’économies inacceptables sur le dos des employés des CFF et de CFF Cargo
- (31 mars 2022) Le conseil au guichet doit rester au cœur des gares du personnel
- (30 mars 2022) Trafic par wagons complets isolés: Le SEV salue le constat du Conseil fédéral
- (15 mars 2022) Les CFF se doivent d’être plus attractifs pour recruter du personnel
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